Intercambios en el sector aeronáutico entre Andalucía y Francia

Según los datos manejados por el Observatorio de la Internacionalización de la Economía Andaluza para el año 2016, Francia es el primer cliente de Andalucía y, a su vez, Andalucía es el quinto proveedor de la República. Las exportaciones andaluzas en el país vecino alcanzaron casi los 3.000 millones de euros, mientras las importaciones de Francia a nuestra Comunidad Autonómica fueron de un poco más de 1.200 millones de euros, siendo la balanza comercial con este país claramente excedentaria.


En materia aeronáutica, Francia es el 2º exportador mundial y detiene 22% del mercado mundial, detrás de Estados Unidos (35%). Sus exportaciones en este sector representan el 3,2% del PIB del país. Su participación en el mercado mundial ha incrementado de 8 puntos en 10 años. Las exportaciones de Airbus constituyen aproximadamente el 50% de las exportaciones aeronáuticas francesas. En termino de exportaciones, la economía francesa se ha especializado siempre más en la aeronáutica. En 1995, el peso de este sector en las exportaciones ya era 60% más alto que en la media de los principales países productores y 20 años más tarde, en 2015, es 130% más elevado que la media. Los Estados Unidos siguen siendo el primer exportador, pero el peso de la aeronáutica en sus exportaciones es cada vez menos importante. Las exportaciones aeronáuticas francesas son básicamente ventas de aviones y de helicópteros (65% del conjunto). En efecto, en este sector, Francia tiene un papel de montador es decir que es exportadora neta de aviones y helicópteros e importadora neta de numerosas piezas y equipamientos de estas aeronaves. Esta actividad de ensamblaje constituye una oportunidad para el sector aeronáutico de Andalucía que encuentra en el mercado francés un mercado de internacionalización muy interesante y en el cual la calidad y los precios de los productos andaluces son muy apreciados. Además de su peso económico como tal, el sector aeronáutico tiene un llamado “efecto multiplicador” de 2 en Andalucía y de 3,6 en Francia según datos de la OCDE. Esto significa a nivel concreto que cada euro invertido en el sector aeronáutico se multiplica por dos en la economía de la región y por 3,6 en la economía francesa. El sector presenta también interés para las PYMES orientadas a servicios accesorios en el marco de este sector creador de empleos de calidad.